上海轨道交通展2024门票多少钱？门票购买途径
问题1
春节期间，是全员放假休息，还是保留一部分产能？有哪些防护措施？
某企业：在春节期间，公司原材料制造环节保持满负荷持续生产；另一生产环节因本身具备高洁净度要求，车间环境相对外部环境来讲，清洁程度更高，新风过滤系统按洁净厂房设计、且24小时运行，员工全部着防尘服、戴口罩进入车间，疫情防治可控，已于2月4日全面复工。
隆基股份：根据公司安排，上游硅棒、硅片业务没有休假，一直处于满产状态，受疫情影响较小，宁夏、云南的很多子公司仍在生产。个别地方工业园区封闭，外面的人想进去需要等一段时间，但园区内的员工可以继续生产。即使按最严格的情况预估，园区封闭到2月底，对我们的产量影响也只有10%。组件环节产能布局主要在江浙皖一带，地方政府对复工时间有要求，预计要到2月10日开工，可能影响一周的产量。如果疫情控制较好，3月、最晚4月就能把这部分量补回来。
某硅片企业：生产制造环节在春节期间处于正常开启状态，一线操作员工在春节前1个月就已经安排轮换休息的机制，会根据班次、人员复工时间等进行生产和轮休的调整，分几批进行。面对此次疫情，我们也针对不同发展程度制定不同程度、等级的应急预案。
某电池企业：一线员工春节期间并没有放假休息，还在加班加点工作，从我们自身的情况看，疫情对生产的影响不大。根据公司统一安排，湖北、温州、台州人员暂时不回公司，其余外地员工到公司后也要先隔离14天，确保所有人健康平安。
某组件企业：我们在湖北有一个工厂，该工厂和湖北籍员工不可避免地会受到一定影响。由于去年Q4订单部分延续到今年Q1，再加上一季度海外新签订单，各工厂的生产任务比较繁重，因此春节没有放假。防疫方面，我们厂区全面消杀，通风、测温，确保员工工作环境健康安全。对于非关键生产岗位的员工，同意其在家办公，外地员工回来要先居家隔离14天，与公司应急部门保持联系。
阳光电源：公司原本计划2月1日或2日恢复工作，第一次通知3日复工，后来又延长了一周，部分人员将在家办公。从我们与组件供应商的沟通结果来看，电站业务影响不大，逆变器业务也不会受到太大影响。
晶澳科技：长三角地区受政策影响可能稍大，但河北、内蒙、云南和海外的产能基本不受影响。董事长要求各基地总经理班子初三返岗，到一线指挥防疫，确保2万多名员工的健康。截至目前，我们2万多名员工没有发现有感染或者疑似的病例。
湖南红太阳：我们目前实行的是值班制。全员复工是2月10日，工人数量肯定会受到影响，预计会从50%的产能开始攀升，相关人员也会逐步招聘，到3月初的时候争取恢复满产。为确保复工后员工安全，公司已经进行全面消毒，各种防疫物资如口罩、测温枪、温度计、酒精、消毒液等已全部就位。同时，我们也会加强对员工注意事项的宣贯，树立自我保护意识，为即将到来的复工提供坚强保障。
问题2
企业生产原材料和主要零部件供应情况如何？
某企业：目前公司原材料供应正常。硅粉目前正常，本身公司在年前也作了储备。
隆基股份：疫情出现后，供应链环节受波及，原辅料运输到位时间有所延长，对组件环节略有影响。放假期间，公司也在与地方政府协调运输资源，争取在2月10日前具备规模化生产能力，目前进展较为顺利。
某硅片企业：在春节放假前我们对主要的原辅材料做了充足的库存储备，基本不会受此次疫情因为备料不足而导致停产。考虑目前全国性的疫情控制，在氩气等物流运输方面确实给部分物资运输带来影响，效率下降，不过我们已经做好相关应急措施。
某电池企业：网版和口罩有些紧张，其他还好，影响不大。
某组件企业：主材还好，辅材可能有麻烦，比较紧张。铝边框等生产企业是正常放假的，可能导致供应不及时。对组件厂而言，任何一个环节供货不及时，都可能给订单交付带来不利影响。
湖南红太阳：原材料方面我们年初就有存货，后续物资从10号开始恢复物流输送，⽽且由于产能没有开满，所以应该不会出现断料的情况。
问题3
产品供应是否充足？价格有没有变动？
某企业：价格要看供求关系。我们在抗战疫情的同时，也在全力保障生产。从全年整体看，基本不受影响。更多价格波动来自每个环节产能布局、竞争格局。硅料持续低价已经一年多，去年退出产能不多，但长期价格低位运行，二线企业成本较高，将陆续减产或退出行业。电池片主要是前年下半年、去年，新兴产能由于规模不够，经验不足，由于这些原因减产。此外，由于运输原因，目前时间和路程更长，电池片可能出现短期价格上扬。
隆基股份：组件环节原辅材种类较多，可能会受到一定影响。目前来看价格平稳，后续要考虑终端用户和项目启动时间。如果有项目要抢331并网，需要短时间内发货，可能影响产品价格，但从主管部门态度看，延后相关期限的可能性较大，价格方面不用太担心。
某硅片企业：会提升存货周转率，利用安全库存来弥补订单交付，目前我们的国内、海外的客户均没有因此次疫情而减少需求，这是利好信息，同时我们也将近最大努力做好交付安排，保障双方在此次疫情中安全度过。
某电池企业：产品价格下降不太可能。受疫情影响，电池、组件实际产能可能减少，但需求不会有太大变动，预计价格保持稳定或上涨。
某组件企业：电池片价格可能持平或小涨，直接关系到组件企业的成本和利润。目前来看，预计不会涨太多。
湖南红太阳：年前大部分玻璃厂家打算年后涨价的，春节期间玻璃厂家一直在生产，再加之组件厂延期开工、物流影响等导致库存积压，但大部分组价厂有定2月份产量，再加上上半年有些19年结转的光伏项⽬要赶工，一线组件厂海外订单也⽐较稳定。个⼈觉得2、3 月可能还是以看稳为主。受疫情影响，各大项目都处于停滞状态，外地工人到了之后还需要隔离观察，暂时没有催单。
问题4
对国内2020年市场有怎样的预期？
某硅片企业：2019年国内装机下降32%，主要是因为竞价项目落地延迟。分布式、集中式都面临着项目准备时间短、来不及并网等问题，仓促申报导致很多项目由于土地（屋顶）等问题无法落实。2020年国内新增光伏装机政策已逐步落地，落地后将出现恢复性增长。预计2020年国内竞价指标将在5月份正式下发，相较2019年时间节点提前两个月左右，留给项目开发的时间更为充裕。随着组件价格持续下降，2020年纳入竞价项目规模将高于2019年，预计2020年国内新增装机40-45GW。
某电池企业：去年竞价项目没用掉的补贴还有7亿多，国家直接作废了，有点可惜，今年应该不会出现类似情况。今年工商业分布式指导价会降一些，户用在纠结7分还是0.1元每千瓦时。预计国内新增装机40GW左右。
某组件企业：2019年竞价项目估计还有14-15GW未并网，会在2020年并网一部分，但其中30%项目也可能由于土地、价格等原因放弃不做。预计331、630都会同步往后顺延，如果只给3月底项目顺延，630抢装会很疯狂。（☞☞）2020年新增平价、竞价项目的前期工作，目前存在一定困难，出差很不方便，可能延后预计的上报时间，从而对装机带来影响。
阳光电源：2019年国内装机大约30GW，但对逆变器企业而言，由于容配比问题，出货量要乘以0.85，才是交流侧数据。预计2020年国内直流侧装机45GW左右，交流侧能有10GW左右的增长。
晶澳科技：19年、20年受政策的影响比较大，但是随着平价上网的逐步实现，在更多地区范围的推广，对政策的依赖会逐步消失，取决于自然资源、基础设施等。从行业协会和一些机构的预测看，预计未来3-5年国内的新增装机应该是在40GW左右。
湖南红太阳：考虑到组件效率的进一步提升和成本的进一步降低，预计2020年度电补贴指导价会比2019年降低4-6分钱，不太可能出现报上去的项目基本都能入选的情况。国内装机受疫情影响比较大，预计后续会发布并网时间延续政策。除了开工延迟，封路、物流受阻也是重要原因，装机规模增长有困难。
问题5
海外市场情况如何？
某硅片企业：海外新增光伏装机超过100GW，主要呈现两个态势：新兴国家出台政策支持光伏发展，新增装机较快增长，成熟国家在组件价格不断下行的趋势下保持平稳增长，体量超过1GW的市场将突破20个。
某电池企业：相对保守，估计海外装机90-100GW。我们的策略是，守住亚洲，主攻欧美。展会主要关注日本，韩国，德国，土耳其。日本展会没有限制中国企业，我们还是可以参加的。
湖南红太阳：2020预计在2019的基础上有所增⻓，对市场有信心，能达到100GW。海外情况良好，无供货压力。在执行项目进度正常，暂未收到影响。我司土耳其项目拿到了不可抗力证明，项目人员入境土耳其有影响。今年主攻市场有印度、越南、马来西亚、斯里兰卡、土耳其等，拟参加的展会主要集中在二三季度，暂未受到疫情影响。
参考资料：
ARTS
举办地区：上海
开闭馆时间：09:00-18:00
举办地址：上海市浦东新区龙阳路2345号
展览面积：20000㎡
观众数量：22598
举办周期：1年1届
主办单位：中国土木工程学会城市公共交通分会
轨道交通展会
轨道交通行业资讯
